Sul ponte Corleone registriamo un “botta e risposta” al vetriolo che vede da una parte gli assessori comunali Giusto Catania e Maria Prestigiacomo e dall’altra il consigliere comunale della Lega Igor Gelarda.

“Il consigliere Gelarda non perde occasioni per disinformare le cittadine e i cittadini di Palermo – sottolineano gli assessori -. “Leggiamo infatti, con stupore, una nota con la quale si annuncia  che il ponte Corleone da oggi “sia interdetto definitivamente al traffico di mezzi pesanti. Non c’è alcuna modifica all’organizzazione della circolazione veicolare sul ponte di Corleone la cui regolamentazione è stabilita dall’ordinanza  1447 del 28/11/2019. L’unica novità – aggiungo Catania e Prestigiacomo – è rappresentata da una nota del dirigente del servizio mobilità urbana con la quale si comunicano al comando di Polizia municipale gli itinerari alternativi per i veicoli con massa superiore a quella prevista dall’ordinanza, al fine di posizionare una segnaletica aggiuntiva. Al consigliere sarebbe bastata una telefonata per evitare questa brutta figura. Per quanto attiene la sicurezza del ponte, dalle analisi fatte dai tecnici del provveditorato opere pubbliche e di Anas col supporto anche dei droni della Polizia municipale, non risultano nuovi problemi strutturali. Il Comune sta lavorando per risolvere  le problematiche inerenti tutti  i ponti della città, attraverso una procedura di avvalimento già avvenuto con il Provveditorato e la firma di un protocollo che dai prossimi giorni accelererà la realizzazione degli interventi” – concludono gli assessori Giusto Catania e Maria Prestigiacomo.

Non si è fatta attendere la replica di Gelarda: “Come mai se l’ordinanza che impedisce il traffico dei mezzi pesanti sul ponte Corleone è del novembre del 2019, solo il 30 dicembre 2020 si è pensato di comunicare itinerari alternativi per i veicoli pesanti? Fino ad oggi questi mezzi pesanti che strada hanno percorso? La verità è che soltanto da pochissimi giorni questa ordinanza viene fatta applicare in maniera più rigida. Con conseguente deviazione del traffico dei camion all’interno della città, cosa che prima non avveniva. E questa la novità che ho colto io nel mio comunicato dell’altro giorno, mentre i palermitani si sono accorti della aumento del traffico In alcune zone già trafficate della città.
Quindi nessuna informazione parziale ma una constatazione di un dato di fatto. Nei prossimi giorni – conclude Gelarda – veglieremo che questa ordinanza venga applicata, rigidamente, ogni giorno, sul ponte Corleone”.