Settantotto rotte (63 voli di linea + 15 voli charter), di cui sei completamente nuove, per collegare 24 Paesi, maggiore frequenza di voli e nuovi collegamenti con l’Est europeo. L’aeroporto di Palermo Falcone-Borsellino presenta la sua Summer 2017 e, dopo aver chiuso il 2016 superando il tetto di cinque milioni di passeggeri, registra, dopo la leggera flessione di gennaio e febbraio di quest’anno, un +3% di transiti in entrata e in uscita. Tante, fra le 78 rotte in programma di cui 63 voli di linea e 15 voli charter, le novità in programma. Sono questi i numeri della stagione estiva 2017 dell’aeroporto di Palermo Falcone Borsellino, che ha chiuso il 2016 superando il tetto dei 5 milioni di passeggeri (5.309.000) – cioè circa un milione in più di passeggeri in tre anni – e che a marzo 2017, dopo la leggera flessione di gennaio e febbraio, segna un +3% di transiti in entrata e uscita. Tra le novità in programma, Ryanair che si presenta con le tre nuove rotte estive e con un aumento di 1.130 Movimenti e circa 240mila passeggeri: Norimberga (26 marzo), Bucarest (28 marzo) tutto l’anno e Milano Malpensa (da fine ottobre, due voli al giorno). La compagnia irlandese ha già in programma anche due nuove rotte per la stagione invernale: Wroclaw (Breslavia) e Budapest, con operatività prevista su dodici mesi e si prevede il quarto aereo basato a Palermo. Più frequenze in estate per i voli per e da Dublino (dal 26 marzo, +18% di movimenti ) – Torino (+50% di movimenti) e Treviso (+15% di movimenti ). Nuove destinazioni saranno raggiungibili da Palermo anche con Volotea che propone due nuovi voli per Corfù (dal 22 luglio) e Malaga (dal 27 luglio), oltre all’incremento del collegamento con Nizza (+92% di movimenti). Alitalia incrementa le frequenze su Linate e Mosca con una stima di circa 63mila passeggeri, di cui circa 35mila solo su Linate (+9% di movimenti), mentre su Mosca +50% di movimenti e +55% di passeggeri e Meridiana torna ad operare il suo volo diretto Palermo-New York, con due frequenze a settimana dal 12 aprile e quattro frequenze dal 11 giugno a fine settembre. Sempre in tema di nuove rotte, le compagnie Eurowings e Condor hanno messo già in vendita Colonia (22 aprile) e Francoforte (2 luglio). Transavia ha previsto uno sviluppo verso l’aeroporto parigino di Orly, mentre Meridiana aumenta del 6% i voli su New York e raddoppia i voli da e per Milano Malpensa. Voli Charter dalla Francia con Travel Service e ASL France (ex Europe Air Post), che aggiungono circa 50mila passeggeri. Nel dettaglio, i collegamenti nazionali saranno in tutto 17: Napoli (Alitalia e Volotea), Bari (Volotea), Olbia (Volotea), Roma Fiumicino (Alitalia, Vueling, Ryanair), Firenze (Vueling), Pisa (Ryanair), Genova (Volotea), Bologna (Ryanair), Venezia (Volotea), Verona e Torino (Volotea e Ryanair), Milano Linate (Alitalia), Milano Malpensa (Alitalia, EasyJet, Meridiana – da fine ottobre Ryanair), Bergamo e Treviso (Ryanair), Pantelleria e Lampedusa (Alitalia, da luglio MistralAir). Quindici i collegamenti garantiti con la Francia: Parigi Orly (EasyJet, Transavia France), Parigi Charles De Gaulle (Enter, ASL, Travel, JetAir Fly), Parigi Beauvais (Ryanair), Lilla e Brest (JetAir Fly), Nantes (Volotea, JetAir Fly, Travel), Strasburgo (Volotea) Lione (JetAir Fly, EasyJet, ASL, Travel), Bordeaux (Volotea), Tolosa (Volotea, JetAir Fly), Deauville (Travel, ASL), Marsiglia (MistralAir, Ryanair), Nizza (Volotea);
Germania: Francoforte (Condor, Lufthansa), Berlino e Düsseldorf (Ryanair), Erfurt (Germania), Colonia (Germanwings, Eurowings), Norimberga e Memmingen (Ryanair), Monaco (Lufthansa, Eurowings, Transavia);
Regno Unito e Irlanda: Londra Heathrow (British Airways), Londra Stansted (Ryanair), Londra Gatwick (EasyJet), Dublino (Ryanair);
Spagna e Portogallo: Barcellona (Vueling), Madrid (Ryanair), Malaga, Ibiza, Palma di Maiorca (Volotea), Lisbona (MistralAir);
Svizzera e Austria: Zurigo (Swiss), Ginevra (EasyJet), Vienna (Austrian), Graz (MistralAir);
Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo: Bruxelles (Brussels airlines, JetAir Fly), Amsterdam (Transavia), Lussemburgo (Luxair);
Norvegia, Svezia, Danimarca: Oslo (SAS), Stoccolma (SAS, Norwegian), Copenaghen (SAS);
Polonia, Slovacchia e Romania: Varsavia (Travel, Enter), Breslavia e Cracovia (Enter), Bratislava (Travel), Bucarest (Ryanair, Travel);
Grecia e Malta: Corfù, Atene, Santorini, Candia-Creta (Volotea), Malta (AirMalta);
Collegamenti extra UE: NewYork (Meridiana), Mosca (Alitalia) Tunisi (Tunisair).
Il Network delle rotte internazionali con voli charter vede l’incremento su destinazioni come Cracovia e Wroclaw (Polonia), Stoccolma e Oslo (Scandinavia), Brest, Bruxelles (Belgio). A cavallo tra il 2015 e il 2016, la Gesap ha sviluppato la policy commerciale, secondo le linee guida del MIT, definendo accordi con Air Malta, British Airways, Meridiana, Jetairfly e Swiss. In via di perfezionamento, nel 2017, ci sono i nuovi accordi della durata di tre anni con Volotea e Ryanair, mentre si studia a una ipotesi di accordo con Alitalia. Ma le novità del 2016 riguardano anche le infrastrutture aeroportuali. Infatti, a meno di un anno dalla apertura della nuova Hall arrivi, che ospita il servizio Rent a Car, e alla recente nascita di un nuovo parcheggio per la lunga sosta, nel 2017 è previsto il rifacimento delle piste, l’espansione dell’area Duty Free, l’apertura di dieci nuovi banchi check-in in area arrivi, un nuovo servizio on-line di prenotazione parcheggio, innovazione nell’area ristorazione.