Sicurezza stradale: con nuove barriere Anas -18% di incidenti mortali su moto
Le nuove barriere di sicurezza stradale cominciano a dare gli effetti sperati in termini di riduzione degli incidenti mortali e dei relativi costi sociali. L’Anas finora le ha installate lungo 250 Km di strade e autostrade in Italia. In questi tratti, dai dati rilevati da Anas confrontando il primo semestre 2017, emerge che nel primo semestre del 2018 gli incidenti in generale sono cresciuti del 20%, quelli su moto sono raddoppiati dal 2 al 4%; però quelli mortali su auto non sono aumentati e quelli su moto sono diminuiti del 18%. Ciò grazie al dispositivo applicato appositamente per proteggere il motociclista nell’urto contro i paletti di sostegno.
Lo ha rivelato oggi a Palermo Nicola Dinnella, Responsabile del settore Barriere di sicurezza presso la Direzione Operation dell’Anas di Roma, intervenendo al seminario organizzato dall’Ordine degli ingegneri di Palermo in collaborazione col Rina e col patrocinio di Ance Sicilia.
Dinnella ha annunciato che l’obiettivo dell’Anas è di arrivare a quota 600 Km protetti dalle nuove barriere entro il 2021 e che degli investimenti programmati dalla società al Sud, circa 80 milioni di euro saranno destinati alla Sicilia.
Giovanni Taormina, responsabile del Rina di Palermo, ha spiegato i molteplici benefici della certificazione di sicurezza stradale Iso 39001, che può essere richiesta e ottenuta dalle imprese che costruiscono e gestiscono le strade, da quelle che le utilizzano (come le imprese di trasporti e logistica e quelle i cui dipendenti effettuano il tragitto da casa al lavoro e viceversa), e dai poli di attrazione di grandi flussi di persone (ad esempio, centri commerciali e teatri). In Italia le aziende già certificate sono 296, di cui 17 in Sicilia.
“I vantaggi – ha detto Taormina – vanno dagli sconti sulle polizze assicurative dei mezzi aziendali ad uno sconto, che varia dal 5 al 28%, sui premi assicurativi da versare all’Inail”. In più, le imprese di costruzioni hanno riconosciuto un punteggio aggiuntivo in sede di partecipazione a gare che pongono particolare attenzione al tema della sicurezza stradale.
